DCH-150高壓羅茨風(fēng)機
1）機殼內部不需油類(lèi)潤滑，且采用了避免軸承、齒輪油混入機殼內的結構設計。輸送介質(zhì)不含油，輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。
2）DCH-150高壓羅茨風(fēng)機采用特殊的曲線(xiàn)使嚙合*，有效地降低了泄漏，提高了效率。
3）產(chǎn)品采用三葉直線(xiàn)型葉輪，螺旋排氣結構，排氣脈動(dòng)平緩，震動(dòng)少，噪音低。
4）螺旋形狀是20℃以上的固定螺旋方式。機殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線(xiàn)切入螺旋，以轉子頂端光面線(xiàn)構成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過(guò)轉子的旋轉而循序打開(kāi)。本風(fēng)機的進(jìn)排風(fēng)口，不象舊式羅茨螺旋風(fēng)機那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉，所以運轉聲音極小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)。
5）因為轉子是三葉直線(xiàn)形，所以它不象螺旋式轉子那樣，因軸向微小的變位而使轉子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉子間的間隙即可，不需要象轉子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過(guò)大這種風(fēng)機的效率比相同尺寸的轉子螺旋式風(fēng)機好得多。
6）因轉子采取特殊外形，便于保持轉子間的相互間隙，使效率進(jìn)一步提高。

的節能：
（1）如果相對流量變化不大時(shí)（或稱(chēng)調節深度小時(shí)），幾種調節方式耗功差別不大。即調節方式對節能效果影響不大，甚至不僅不節能，反而因調節裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
（2）對于羅茨鼓風(fēng)機和壓縮機，出口節流調節方式耗功zui多。盡管相對流量Qr（實(shí)際流量Q與設計流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應減少。如當Q=0.65Q0時(shí)，所對應的功率減少到原來(lái)的80%左右，但與其它調節方式相比，耗能仍居*。
（3）變速調節曲線(xiàn)接近理想曲線(xiàn)。所以，變速調節方式*，特別是采用變頻電動(dòng)機調速的節能方案為佳，但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調速裝置價(jià)格較高，應結合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊?，既要考慮調節性能，也要考慮設備初投資、可靠性及經(jīng)濟性等，全面評價(jià)山東鼓風(fēng)機調節方式的優(yōu)劣。
（4）一般來(lái)說(shuō)，調節深度越大，節能效果越顯著(zhù)。但是需要慎重選擇調節方式，以期獲得zui大效益。

風(fēng)機附屬品：
通用底座、皮帶罩、風(fēng)機、皮帶輪、電機、帶輪、Ｖ型皮帶、壓力表、吸入消聲器、彈性接頭、潤滑油、排出消聲器、安全閥。